2045年，纯视觉自动驾驶已经普及了整整十年。
老工程师周明还记得早期的争议。那时候，所有人都说不用激光雷达就是找死。但特斯拉坚持了下来，用海量数据和神经网络，让汽车真的学会了”看”。
现在的AI驾驶员，比人眼强多了。
它能在暴雨中识别200米外的行人，能在夜间看清路边突然窜出的野猫，甚至能通过前车的刹车灯亮度变化，预判对方是不是要急刹。
但最让周明骄傲的，是一个小功能。
去年，他坐的一辆自动驾驶出租车，在经过一个老旧小区时突然减速。周明看了看周围，没发现危险。问AI，它说：”路边有个孩子在玩皮球，虽然皮球现在不在车道上，但孩子视线追着球，可能会突然跑过来。”
这就是纯视觉的终极形态——不只是识别物体，而是理解场景，预测意图，像人一样思考。
当然，它也闹过笑话。有车主投诉，说车子看到路边广告牌上的汉堡图片，居然减速了，”以为那是真的食物”。
周明笑了笑。这不就是学着像人一样看路嘛，有时候，人也会被错觉骗到啊。